检修启动
近期，重庆钢铁2号翻车机大规模年修圆满完成。为充分利用铁路运输的空窗期及公司物料的缓冲期，解决制约重庆钢铁原料翻车机效率问题，由重庆钢铁物流运输部牵头，与重庆市长寿区铁路局共同协商，对2号翻车机开展大规模年修。本次年修，分两阶段进行，合计工期11天，年修项目多达40余项，为有史以来重庆钢铁物流运输工序年修项目最多的一次年修。本次年修，主要消除重庆钢铁2号翻车机重板给料机、翻车机油管、轨道、推车机格雷母线及光电开关等部位的设备隐患，保证2号翻车机稳定运行，为后续重庆钢铁高效生产、原料保供提供支撑。
群策群力强攻关
本次检修，具有工期长、项目多、难度大、施工环境复杂等特点。其中，2号翻车机的信号干扰问题是此次年修的主要攻关点。为此，重庆钢铁成立攻关团队，开展技术研究讨论，力求突破难点。攻关团队围绕线路连接不牢固、设备电路设计、元器件老化损坏、翻车机格雷母线的安装位置等情况，进行了研究讨论，提出了多种可能性。攻关团队协同操作和检修人员开展了多次实验，最终找到了信号干扰源来自于格雷母线的安装位置的根本原因。
格雷母线移位安装
格雷母线是翻车机传动系统的一部分，主要将动力从主要动力源传输到翻车机如传动轮或链条系统等各个部件，起着传输电力或动力的关键作用。如果母线出现问题，如断裂或松动，可能会导致翻车机运行失控或发生事故，因此对现有格雷母线进行移位安装成为了难点。攻关团队立即组织人员，对移位安装现场环境及线路进行了勘察，最终通过优化布线方案，改善信号传输环境，减少了电气设备之间的信号干扰。与此同时，重庆钢铁针对翻车机的推车机现有仪表设备信号生成仪、信号分析仪等存在的易受干扰等问题，进行了仪表改型升级，从而彻底解决了信号干扰问题。
党建引领举旗帜
检修现场鲜艳的党旗飘扬，凝聚广大党员精神力量。此次检修，党员纷纷争当“安全监护员、质量监督员、隐患排查员、工期督促员、服务保障员”。为解决翻车机光电开关安装在5米高的线缆机架上易受线缆滑线移动及拨车机运行影响的问题，且翻车机光电开关的检测调整时间长、调整频率高，制约翻车机效率。党员周继勇发挥党员模范先锋作用，勇挑重任，向此难点发起冲锋。他以问题为导向，长时间蹲点现场，观察影响故障时的状态，最终提出将光电开关改为超声波开关的方案。
开关攻关方案研讨
超声波开关的更换，不是一件容易事，其关键参数的确定尤为重要。为此，张杰等党员对现场进行了详细的勘测，现场测量翻卸时车皮与开关的最近和最远距离，并离线调试开关，做窗口测试。在多次试验失败后，张杰利用自己丰富的电气技术经验，仔细排查问题症结点，并和现场操作工不断交流，听取不同的意见。他安装制作的超声波开关，在生产作业中保持了相当好的稳定性。开关改造后，成功解决因光电开关故障率高的问题，翻车机卸载效率提高了5%。
不怕艰难克困难
铁路翻车机重板给料机长期面临着尘土、油脂和其他污物的侵袭，设备磨耗严重，造成物料散落，对环境及成本带来影响。为此，本次检修重点对重板给料机链条以及链板进行更换，解决该问题。重板给料机链条以及链板更换空间狭窄，链条以及链板重达6吨多，起重设备吨重受限制，为此次更换带来了极大困难。
现场指导检修
为力争抢在时间节点前完成本次检修任务，重庆钢铁发动自身力量，与协力人员共同解决问题。在深达几十米的翻车机地底下，张雄飞、王昊东和陈金全等员工毫不畏惧空间的狭窄，身处复杂的环境中，依然奋勇前行。汗水与油污交织成斑斑驳驳的印记侵蚀着他们的工作服，全神贯注地投入到任务中。在大家的通力协作下，顺利完成了重板给料机链条以及链板更换，他们的奉献精神为此次检修抹上了浓重的色彩。
齐抓共管解燃眉
在翻车机长时间无法停机检修的情况下，铁轨的磨损导致了轨道高低不平。为满足翻车机生产需求，重车线铁轨及基础检修工作已迫在眉睫。重庆钢铁抓住此次检修机会，对笼子的支撑轮、牵车台基座、牵车台钢轨、地面进笼端和出笼端钢轨进行分节点检修。同时，对钢轨等设备进行更换和升级，以提升重车线的作业效率和安全性。与此同时，重庆钢铁还解决了因车辆溜车带来的安全隐患，着重优化了铁路线路，对铁轨重新校准，从根本上提升了铁路的运行效率和安全性，为重庆钢铁铁路运输路段的顺畅与安全保驾护航。（朱军、李超群、杜丰泰）
